阿里山火車推包車 有創意

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作者【記者許志煌／台北報導】 | 台灣新生報 – 2015年10月21日 上午12:00

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立委吳育仁昨（二十）日表示，為了有助嘉義發展觀光、帶動商機及就業，阿里山火車應該在既有班次之外，再考慮加開包車，行政院毛治國肯定吳育仁想法很有創意，並表示會進一步了解這個想法，且加以落實。

吳育仁昨天在院會施政質詢時表示，阿里山是全世界有名的爬山火車，極具觀光價值與吸引力，可是，阿里山火車假日只開兩班，平日只開一班，也因此他常常接收到民眾請託，希望阿里山火車能再加開班次、班車。

他說，阿里山火車受限於設備與司機人力，若能從包車包機開始做起，就可漸漸帶動更多的商機。他建議阿里山鐵路在嘉義有一些車庫也可開放遊客參觀，相信可以吸引更多遊客。他也認為，若能讓阿里山火車不定期行駛在平地線，除可讓遊客感受到嘉義的活力，也可促進觀光資源的活絡。

備詢的交通部長陳建宇表示，吳育仁這項構想是可以試試看，他會請觀光局與台鐵局先向吳育仁請教，了解其構想，然後再找旅行社看有無可能包裝一個特別行程來加以促銷。毛揆則表示，其實吳育仁所提出的這些操作，對於台鐵而言並不陌生，台鐵平時就有所謂的「郵輪式列車」。

機捷2016 3月難通車 五度跳票

作者甘嘉雯╱桃園報導 | 中時電子報 – 2015年10月28日 上午5:50

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  還有得等←↑機場捷運是否能如期在明年3月通車，議員抱持質疑態 …

中國時報【甘嘉雯╱桃園報導】

明年3月機場捷運能通車？桃園捷運公司董事長何煖軒昨說：「對工程沒信心，對接管有信心」，絕口不提通車時間；但據了解，機場捷運通車支票恐將五度跳票，最快也要等到明年7月才能通車，為此，交通部已同意將代向日商丸紅公司求償28億元。

「明年3月通車機率只有5成，我對工程品質沒信心！」何煖軒說，他對通車期限仍持保留態度，但對桃捷接手後營運有信心。

將向日商求償28億

至於日商丸紅公司承包機場捷運過程問題不斷，使得機捷通車時程四度延宕，市議員謝彰文要求桃捷公司，一定要討回因機場捷運延後通車衍生的28億元損失，何煖軒說，交通部已來函同意代向丸紅公司求償。

市議員范綱祥指出，高鐵局長胡湘麟今年3月12日向毛治國院長簡報，內容提及「桃捷全路段系統整合測試完成後，還要進行營運前運轉測試、模擬演練、初履勘作業」，三項完成要花9個月，機場捷運從10月開始進入為期3個月的營運前運轉測試，至少要等到明年6月才能通車，明年3月通車說法形同破功。

最快明年7月通車

也就是說，機場捷運最快明年7月才能通車，明年2月台灣燈會期間，將無法暫時先讓捷運A2三重站到A21環北站間通車紓解交通，但范綱祥指出，當時簡報曾提及此段系統整合測試已於103年12月底完成，不料何煖軒卻打臉中央所言「並非事實」，讓范詫異地說，「高鐵局長對行政院長的報告尚且如此，中央政府有在運作嗎？」